د اعظمي 5000 متره برمه کولو ریګ لپاره د VFD کنټرول سره د 350 ټنو ټاپ ډرایو سیسټم، DQ50-BQ
دد DQ50-بي کيو
د عمومي ترتیبد DQ50-بي کيو
۱. د فولډ کولو لارښود ریلونه: د ټاپ ډرایو نصب کول خوندي، چټک او اسانه دي.
۲. د ۳۶۰ درجو د څرخیدونکي سر د گردش فعالیت سره سمبال شوی.
۳. پللی د دوه ګوني څرخ جوړښت غوره کوي ترڅو په رولر باندې د واحد ځواک څخه مخنیوی وشي او د رولر د خدمت ژوند وغځول شي.
۴. د IBOP ریک او پینیون ډرایو میکانیزم: د IBOP (داخلي بلو آف پریونټر) دقیق او دقیق سویچنګ ډاډمن کوي.
۵. د ځوړند ځوړند بیک اپ ټانګ: د ټانګ غاښونو او د ټانګ غاښونو څوکۍ بدلول ګړندي او ډیر اسانه کیږي.
۶. هیدرولیک ریډیټر: د هیدرولیک سیسټم ژوند اوږدوي.
۷. داخلي متوازن والی غوره شوی: کوم چې کود خوندي او باثباته کوي. د لوی هک یا د سفر ګاډي ځړولو لپاره نورو برخو ته اړتیا نشته، او دا مستقیم ځړول کیدی شي.
۸. د پورتنۍ ډرایو د کراس برخې اندازه کوچنۍ ده: او دا د ډیریکونو لپاره ډیر مناسب دی.
د DQ50-BQ عمومي ترتیب
۱) د لیږد اصلي سیسټم د AC فریکونسۍ تبادلې غیر متمرکز موټور، ABB ACS880 AC فریکونسۍ تبادلې سیسټم غوره کوي.
۲) په ګیر بکس کې د غوړولو سیسټم د سپلیش غوړولو او جبري غوړولو ترکیب غوره کوي، د لوړ غوړولو موثریت سره.
۳) د پایپ هینډلر د L شکل لرونکي بیک اپ ټانګ ډیزاین غوره کوي، کوم چې
۴) د سیمنز پروګرام وړ منطق کنټرولر (PLC) د مرستندویه سیسټم کنټرول لپاره کارول کیږي، کوم چې د سیسټم خوندیتوب او اعتبار ډاډمن کولو لپاره څو دندې لري لکه امنیت انټرلاک، څارنه او الارم.
۵) د هیدرولیک سیسټم مدغم پورتنی نصب شوی جوړښت غوره کوي چې لوړ اعتبار لري او د ډیبګ کولو او ساتنې لپاره اسانه دی. د هیدرولیک سرچینه د ABB چاودنې ضد موټور او YUKEN هیدرولیک پمپ څخه جوړه شوې ده، کوم چې یوازې د ټریپ کولو، میک اپ او بریک آوټ او سمتي ډرلینګ عملیاتو پرمهال خلاصیدو ته اړتیا لري. د ډرل کولو پرمهال د هیدرولیک پمپ پیل کولو ته اړتیا نشته، او د هیدرولیک سیسټم خورا ټیټ تودوخه لري.
مشخصات:
| توکي | د معلوماتو د | (بریتانوي سیستم) |
| د برمه کولو نومول شوی ژوروالی (۱۱۴ ملي متره د برمه کولو پایپ) | ۵۰۰۰ متره | |
| د بار وړلو وړتیا درجه بندي شوې | ۳۱۵۰ کیلو متر | ۳۵۰ ټنه |
| د کار لوړوالی (د لفټ لینک ۳.۳ متره) | ۶۶۰۰ ملي متره | ۲۱.۵۶ فوټ |
| د دوامداره تولید تورک درجه بندي شوی | ۷۰ کیلو متر | ۴۷۹۲.۲ پونډه فوټ |
| د بریک آوټ اعظمي تورک | ۱۰۰ کیلو متر | ۶۸۴۶ پونډه فوټ |
| جامد اعظمي بریک ټارک | ۷۰ کیلو متر | ۴۷۹۲.۲ پونډه فوټ |
| د اصلي شافټ سرعت حد (بې قدمه تنظیم کیدونکی) | ۰~۲۲۰ رپ/منټه | |
| د ډرل پایپ د بیک اپ ټانګ کلیمپینګ لړۍ | ۸۵-۲۲۰ ملي متره | |
| د بیک اپ ټانګ اعظمي سوري | ۲۰۰ ملي متره | په ۷.۸۷ کې |
| د خټو جریان | ۶۴ ملي متره | ۲.۵ انچه |
| د خټې د دوران درجه بندي شوی فشار | ۳۵/۵۲ MPa | ۵۰۰۰/۷۵۰۰ PSi |
| د څرخيدونکي سر د څرخېدو زاویه | ۰-۳۶۰ درجې | |
| د سر د څرخېدو سرعت | ۲~۵ ریال/منټه | |
| د لفټ لینک اعظمي خم زاویه | ۳۰ درجې مخکې، ۵۵ درجې شاته | |
| IBOP (ډبل بال والونه) | Φ187 6-5/8 REG 70MPa | |
| د خوندي کوونکي فرعي (معیاري) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| د هیدرولیک سیسټم کاري فشار | ۰~۱۴ میګاپټره | ۰~۲۲۸۰ PSi |
| د EX سولینایډ والو ولټاژ | ۲۴ وی ډي سي | |
| د اصلي موټرو درجه بندي شوی ځواک | ۸۰۰ کیلو واټه | ۱۰۷۳ ایچ پي |
| د اصلي موټرو درجه بندي سرعت | ۱۲۰۰ دقیقې | |
| د اصلي موټرو درجه بندي شوی تورک | ۲۳۰۸ نمر · متر | ۱۷۰۲.۲۹ پونډه فوټ |
| د اصلي موټرو ټاکل شوی ولټاژ | ۶۰۰ وی اې سي | |
| د اصلي موټور ټاکل شوی فریکونسي | ۶۱ هرټز | |
| د اصلي موټرو درجه بندي شوی جریان | ۳۶۵ الف | |
| د اصلي موټرو اعظمي سرعت | ۲۴۰۰ دقیقې | |
| د VFD خونې بریښنا | ۶۰۰ VAC/۵۰ هرټز | |
| مناسب محیطي تودوخه | -۴۵ºC~۵۵ºC | |
| لوړوالی | ≤۱۲۰۰ متر | ≤۳،۹۳۷ فوټه |
| د اصلي شافټ مرکز او د لارښود ریل مرکز ترمنځ واټن | ۵۳۲.۵ ملي متره | ۱.۷۴۷ فوټ |
| د VFD خونې د راتلوونکي تار ولتاژ | ۵۷۵ ~ ۶۲۵ رخصتي | |
| د VFD خونې د راتلوونکي تار فریکونسۍ | ۴۷~۵۳ هرټز | |
د تضمین موده: زموږ محصولات د مختلفو محصولاتو لپاره مختلفې مودې سره راځي] تضمین. پدې موده کې، موږ به هغه عیب لرونکی محصول وړیا ترمیم یا بدل کړو که چیرې وموندل شي چې زموږ د تولید پروسې یا موادو له امله د کیفیت ستونزې لري.
بیرته ستنیدل او تبادله: د دې تضمین دورې یا موافقه شوي وخت په جریان کې، موږ به عیب لرونکی محصول ترمیم یا بدل کړو، که چیرې وموندل شي چې زموږ د تولید پروسې یا موادو له امله د کیفیت ستونزې لري. مهرباني وکړئ د محصول بیرته لیږلو دمخه د بیرته راستنیدو اجازه ورکولو شمیرې لپاره زموږ د پیرودونکي خدماتو ټیم سره اړیکه ونیسئ.
خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ






